
Jonathan Kirn / Banka slika / Getty Images
Mnogi ljudi koji se kreću u hladnu klimu po prvi se put pitaju: Koji je najbolji način da se lopata snijeg? Što se toga tiče, čak i ako se cijeli život bavite snijegom i ledom, možda nikad niste pomislili na savjete dane u nastavku. Slijedeći ove male trikove može vam olakšati zimsku sezonu.
Izbjegavajte nepotreban rad
Osnovna ideja koja se nalazi iza sljedećih savjeta je sljedeća: Najbolji način da se lopata snijeg je raditi pametnije, a ne teže. Izbjegavanje nepotrebnog rada omogućuje vam da učinkovitije razvlačite snijeg. I uvijek pazite da ste odabrali pravu lopatu za posao.
Parkirate li svoj automobil na prilaznom putu (na primjer, u garaži, na primjer)? Tada prvo lopatajte stazom do svog vozila. Zatim upalite automobil i počnite odmrzavati vjetrobransko staklo. Možete i pokrenuti postupak odmah, ostavljajući svom odmrzivaču da radi svoj posao, dok ste zauzeti lopatama.
Prvo očistite stazu do svog vozila, izbjegavate pakiranje snijega na putu. Isti ćete snijeg morati lopati kasnije, ionako je pakirani snijeg teži od lopata. Stoga se pobrinite za to odmah od početka.
U ovom trenutku se nemojte previše mučiti oko preostalog snijega oko vašeg automobila. Kasnije, kad očistite snijeg s vetrobranskog stakla, krova itd., Ostat će vam tona novog snijega po cijelom rubu automobila. Da biste bili učinkoviti, bolje je pričekati i ukloniti sve odjednom u jednom završnom "dodiru" na kraju projekta. Zapamtite, svaka dodatna lopata koju napravite dodatno opterećuje vaše tijelo. Ako niste u izvrsnoj formi i ne tretirate projekt kao priliku za vježbanje, trebali biste se težiti očuvanju pokreta.
Gurnite snijeg negdje drugdje dok čekate da se odmrzivač vašeg automobila zagrije vjetrobransko staklo. U nekom trenutku nakon što su snijeg i led izgubili vrućinu, možete ga početi uklanjati iz automobila. Nakon što je sve spušteno na zemlji, možete dovršiti lopatom snijega po obodu automobila, uklanjajući ovaj dio posla jednom zauvijek.
Također se nemojte previše petljati oko lopatanja snijega gdje vaš prilaz presijeca cestu. Dok prolaze snježni plugovi, oni će napuniti to područje s više snijega. Rezervirajte ovo područje dok se ne budete spremni izvući s automobilom, ili dok se ne vratite unutra na toplu čokoladnu pauzu pri kraju projekta. U stvari, ako taj dan uopće nećete izvlačiti automobil s prilaza, možda ćete poželjeti pričekati dok snježni plugovi završe oranje ceste prije nego što se pozabave tim dijelom kolnika. Može biti frustrirajuće pomisliti da ste završili s poslom, ali tek kasnije otkrijete da ste ponovno upali.
Ali kad se konačno pozabavite ovim dijelom kolnog puta, budite sigurni da ćete ga napraviti postupno. Ovo će biti najteži dio projekta. Snijeg će ovdje vjerojatno biti leden, a svaka lopata puna bit će teža od uobičajene lopate pune snijega.
Napravite plan prije nego što uopće odaberete lopatu
Zapravo, najbolji način da se kopa snijeg, općenito, je razbijanje posla na manje dijelove, odmarajući se između njih. Pokušajte očistiti kolne prilaze u fazama, a ne u jednom naletu. Ako je snježna oluja već završila, podijelite opterećenje na odjeljke. Ako je snježna oluja još uvijek u toku, napravite početnu lopatu snijega, a zatim se vratite da završite nakon oluje.
Puno ljudi pogriješi u stvaranju ogromnih gomila snijega duž rubova (strana) prilazne staze, do točke da prilaz postaje svojevrsni tunel. Ovo je primjer onoga što nije najbolji način da se lomi snijeg. Bolje je svaku lopatu baciti na dobroj udaljenosti od vašeg kolnog puta. Evo zašto:
- Neki komadići snijega ponovno će pasti na vaš prilaz ako ne lopate bacate dovoljno daleko, stvarajući dodatni posao za vas
- Što se događa kad dođe sljedeća snježna oluja? Ogromne gomile snijega koji vam postavljaju prilazni put pripazit će vam na način da otežate bacanje novog snijega.
Druga greška koju ljudi prave snijegom zbog zaborava gdje su pješačke staze ili staze koje pružaju pristup zgradama, kantama za kompost i slično. Na primjer, započet će gomilanjem snijega s prilazne staze na stazu do vanjskog skladišta, da bi tek kasnije shvatili da moraju raščistiti taj put. Tako se dvaput pomiče isti snijeg. Ako prihvaćate ideju da je ključ izbjegavanja nepotrebnog posla, ovo nije najbolji način da se lopata snijeg.
Naše se hrpe ne znače za ovu vrstu posla
Mogli biste slijediti sve trikove gore i dalje završiti s lošim leđima dan nakon lopate. Zato je u zaključku važno povezati još jedan savjet. Potrebno je osnovno razumijevanje snaga i slabosti ljudskog tijela. Ne treba vam nikakva posebna obuka da biste shvatili ovo razumijevanje: dovoljan je jednostavan zdrav razum.
Vjerojatno ste to čuli milijun puta kada su u pitanju razne druge aktivnosti u životu: "Podigni se s nogama." To se odnosi i na lopatu snijega. Leđa držite ravno u svakom trenutku da ne biste stvarali stres, a noge neka rade. Da naglasimo ovu točku, razdijelimo postupak uklanjanja snijega na dva dijela, naime, put prema dolje i put prema gore. Evo i što učiniti, a što ne učiniti:
- Na putu prema dolje pristupite snijegu savijajući koljena i tako spuštajući tijelo.
- Ne pokušavajte se spustiti na snijeg savijajući leđa.
- Na putu prema gore (to jest, jednom kad imate lopatu snijeg na lopatu), koristite mišiće u nogama da se podignete.
- Također, držite teret u blizini vašeg tijela. Tako ćete smanjiti stres na leđima.
- Ne pokušavajte se uspraviti s ispruženim rukama daleko od tijela. Kad to učinite, leđa vam podižu težinu tog snijega na lopatici. Čak i ako to ne osjetite odmah, sutra možete osjetiti bol.