Kako zapaliti stojećeg pilota na plinskoj peći

Osnove stalnog pilota

Plamenik u vašoj plinskoj peći zapali se ili elektroničkim paljenjem, kao što je to slučaj u većini modernih peći, ili sa stojećim pilot-plamenom, što je uobičajeno za peći starijeg stila koje imaju AFUE (godišnja učinkovitost iskorištavanja goriva) manju od 80 posto.

Stalni pilot plinske peći (u kojem je plamen stalno upaljen) ponekad se naziva i pilot svjetlom , ali bez obzira kako ga nazivali, njegova je svrha da služi kao mali plamen za paljenje plinskog plamenika. Kad termostat signalizira da se plin mora dovoditi iz plinskog ventila u plamenik, stajaći pilot koji zapaljuje plin za zagrijavanje zraka u komori za izgaranje. A kad ovaj mali plamen ne radi pravilno ili se ugasi, to je jedan od najčešćih razloga da plinska peć ne radi.

Kako kažu, dobre stvari dolaze u malim paketima, a pilot peći nije iznimka. Ovaj stojeći pilot plamen (i njegov prijatelj, termoelement) čini ili prekida rad vaše peći, pa vrijedi potrošiti malo vremena da naučite kako to radi. Razumijevanje pilot peći ključni je dio problema s vašom plinskom peći.

Kako rade termoelement i stalan pilot

Termoelement je elektronički uređaj koji osjeti je li pilot plamen dovoljno vruć da može zapaliti prirodni plin ili propan gorivo koje teče do plamenika. Ako termoelement smatra da je to sigurno, tada omogućuje da se glavni plinski ventil u pilot sklopu otvori i ostane otvoren. Ako termoelement ili senzor plamena ne osjete dovoljnu toplinu iz probnog plamena (npr. Kada se pilot ugasi), tada termoelement gasi ventil za plin do plamenika.

Kako djeluje termoelement

Termoelement (tehnički nazvan spoj sa termoelementom ) je uređaj koji sadrži dvije metalne žice zavarene na krajevima i smještene unutar zaštitnog metalnog kućišta. Senzor termoelementi nalazi se na poslovnom kraju pilot plamena i dizajniran je tako da se postavi u najtopliji dio plamena. Drugi kraj povezan je s kućištem pilot ventila.

Kako se termoelement zagrijava, on proizvodi malu količinu električne energije, a kad se zagrije dovoljno od topline probnog plamena, šalje signal za otvaranje plinskog ventila pomoću solenoida kojim upravlja 24-voltni transformator. Termoelement poziva pucnje, a pretvaranjem topline u električni signal omogućava otvaranje plinskog ventila.

Nakon otvaranja plinskog ventila, plin se neprestano dovodi do pilota i plinskog plamenika, kako to zahtijeva termostat. Ako pilot ugasi, termoelement se hladi i ne proizvodi električni signal za otvaranje solenoida plinskog ventila; plinski ventil isključuje dovod plina pilotu i plamenicima.

Priprema za osvjetljenje pilota

Izlazak pilota vrlo je čest problem sa starijim pećima, a još je frustriraniji kada ga ne znate kako ponovo upaliti. To je ipak prilično lako. Koraci se mogu malo razlikovati ovisno o vašem modelu peći i vrsti pilot ventila, pa ako je moguće, pronađite upute koje se drže unutar poklopca vrata peći ili u uputstvu za uporabu peći.

Dvije najčešće vrste sklopa tijela pilot ventila imat će ili crveni gumb za resetiranje i plinski ventil, ili ne gumb za resetiranje i gumb ventila koji se može pritisnuti. Bez obzira na to koji god tip imali, ako imate starije modelne peći sa stojećim pilotom (plamen svijetli cijelo vrijeme), to je osnovni postupak:

1. Uključite termostat na 80 stupnjeva ili na postavku koja će zahtijevati toplinu. Provjerite je li termostat postavljen na način HEAT.
2. Idite do peći i pronađite pilot ventil. Tijelo pilotskog ventila je uređaj u obliku kutije u koji će prolaziti glavni plinovod; nalazi se u blizini plinskih plamenika. Obično će imati plinski ventil ili gumb ventila koji glasi na ON, PILOT i OFF. Pronađite ovaj plinski gumb ili gumb.
3. Okrenite gumb ili plinski klip u položaj OFF i pričekajte oko tri minute da se ostatak plina očisti.
4. Pronađite pilotsku cijev i mlaznicu. Nalazi se blizu sklopa cijevi s plinskim plamenikom unutar peći.
5. Pripremite svoj meč ili upaljač. Ponekad je pilot teško doći. Ako je moguće, pokušajte koristiti svjetlo s kaminom dok ga palite. Ako nemate utakmicu za kamin, onda dobro radi i butanski upaljač za roštilj. Ako to nemate, možete pričvrstiti šibicu na kraj štapa dok palite pilota.

Osvjetljavanje pilota

Da bi se zapalio pilot, postupa na sljedeći način:

1. 
   
   Ako imate pilot s crvenim gumbom za resetiranje, okrenite plinski ventil s OFF na PILOT. Ako imate pilot bez crvenog gumba, okrenite upravljački gumb s OFF na PILOT.

2. Na pilotu postavite upaljenu šibicu ili upaljeni upaljač, istovremeno pritiskajući i držeći gumb za resetiranje ili pritisnite gumb, prema potrebi. Pritisnite gumb ili gumb 30 minuta. Ovo održava protok plina do pilota dok se termoelement ne zagrije dovoljno da otvori glavni plinski ventil.
3. Jednom kada pilot ostane upaljen, polako otpustite gumb ili gumb, a zatim okrenite plinski remen ili gumb iz položaja PILOT u položaj ON. To će zapaliti plamenike i zadržati protok plina koji se isporučuje prema potrebi za plamenike.
4. Ako se plamenici ne zapale, to može biti zato što se termoelement nije dovoljno zagrijao da bi otvorio plinski ventil. Pričekajte nekoliko minuta, a zatim ponovite gornji postupak. Ovaj put držite crveni gumb za resetiranje ili pritisnite gumb oko 45 do 60 sekundi.
5. Nakon što se zapali glavni gorionik peći, podesite termostat na željenu postavku.

Ako pilot neće ostati upaljen

Ako ste slijedili prethodne korake za osvjetljenje pilota i on se još uvijek ne pali, ili ako on neće ostati upaljen, vjerojatno imate problem sa termoelementom ili je potrebno izvršiti prilagođavanje pilota. Ili ćete možda otkriti da pilot svijetli, ali da je to anemičan plamen. To ukazuje na drugi problem koji ćemo razmotriti u sljedećem odjeljku.

Ako stojeći pilot odbije svijetliti ili neće ostati upaljen, moguće je da je istrošen i treba ga zamijeniti.

Ako pilot ima slab ili nepravilan plamen

Ako pilot svijetli, ali plamen je slab žuti plamen, on se neće dovoljno zagrijati da bi termoelement zagrijao na zadanu vrijednost i omogućio otvaranje plinskog ventila.

Plamen prirodnog plina trebao bi biti svijetlo plave boje, pri čemu vrh plamena ima samo žutu nijansu. Propan plamen trebao bi imati plavkasto zeleni plamen s nijansom žute na vrhu. Plamen bi trebao biti dovoljno jak da pogodi vrh termoelementa oko 1/2 inča od kraja vrha. Ako je plamen slab ili drhtav, provjerite da li na njemu puše povjetarac ili propuh.

• Podešavanje plamena: Na tijelu pilot ventila obično postoji mali vijak koji će podešavati plamen. Možda ćete morati potražiti upute proizvođača kako biste pronašli vijak. Okrećite vijak prema potrebi za podešavanje bacanja plamena.
• Žuti plamen: Žuti plamen nastaje zbog nedostatka zraka i nepotpunog izgaranja. Može ga uzrokovati prljavi vrh pilotske cijevi, što se može ispraviti njegovim čišćenjem.
• Podijeljeni plamen: Obično nastaje prljavština u pilotskoj cijevi. Uzmite iglu ili mali nokat i nježno očistite cijev.
• Treperi ili lebdi plamen: Plamen koji treperi obično je uzrokovan propuhom. Potražite izvore prozračnosti u sobi i provjerite je li pokrov na komori za izgaranje pravilno postavljen.